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都说门槛低且又冷门的生意比较好干,但是在现实生活中,有很多人靠这种看似容易的行业却赔得倾家荡产,所以适合别人的,不一定会适合自己。 5 `% n. ]7 k, v) |8 X
比如之前讲的废轮胎回收生意,虽然看着简单,觉得有个销路就能做好,但实际做成功的,真正靠这个行业赚到钱的却没有多少人。 7 G4 S% {) a& a
7 e4 B$ R6 j# Y: Z& {% O! n 有些人投资10万左右开始起步干,半年时间亏个五七八万的大有人在,究竟是行业不行?还是市场不行? 2 Q! W7 k; I! F$ R
其实每个行业都有每个行业的门道,并不是有个销路,有个熟人带就能干好,就拿废旧轮胎来讲,这个小生意虽然看着不起眼,但是里面的门道还是很多的。
1 \/ o# [$ r8 C& j7 p$ k0 x 第一点,废轮胎种类分很多,而每种材质回收利用价值又都不同,所以看似都是橡胶构成的轮胎,但实际差距却很大。
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6 V r; P8 c+ H; t; S 就拿钢丝材质的轮胎和尼龙材质的轮胎来讲,不懂行的可能都会认为回收一个价,但实际不光回收价格不同,加工方式以及后期的销路也都不一样。 3 u r- U e J) e `
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所以出去收货的时候,如果分不清材质,不懂得对轮胎分类,可能回收一个废轮胎就能赔个几十甚至上百。在销路方面也是如此,有的轮胎是用来炼轮胎油,有些则是用来磨胶粉,如果不懂行不会分类,不仅不会收货,可能连最起码的销路方向在哪都不知道。 9 y9 G( x% w0 \7 F6 I/ |! J u8 ^4 p
i* w) O2 v# {! w3 K 那即便是学会分类,学会一些基础的业内门道,为何还是干不好呢?
& ~$ R: R: w1 W* _. f 就拿废旧拆车塑料行业来看,废旧塑料行业如同上面所讲的废轮胎一样,种类也很多,但每种材质也都不一样,但是干好的是真暴利。
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因为学会分类也好,还是找到货源和销路也罢,这些只是这个行业最基础的东西,想要真正挣到钱,不光是能干,还要干精通。
: {+ D4 q4 U8 {$ e/ Z" o* _ 同样是拿废旧拆车塑料来看,大多数人可能都知道统货回收回来之后,用人工分好类按照不同的售价进行售卖,中间只是赚个种类的差价。 8 [. S" \, F) C1 j8 s/ N& X
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根据了解,真正靠这个行业赚到钱的小商贩,除了从统货中分拣分类之外,还会在这些废料中挑选一些还能再次利用的配件,把挑选出来的配件卖给汽修厂和各大配件批发商,所以这块的利润是非常大的,并没有一个统一的标准,所以才会有些人虽然干着同样的行业,但是收入却大不相同。 a, y& _. @, x7 y L; q2 t
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单从以上分享的这2个不起眼的行业来看,不能说行业不行,但是现实生活中想干好却不是那么容易,没有对这个行业有一定的了解,就直接入手投资办厂或者是做这种小生意,那干成功的几率还是不大的。
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# A7 B% N$ ~: j8 ~$ [ 当然,以上所介绍的这2个行业门道,虽然不能决定着这些行业是否能干成功,但是想要干成功,这些基础是必须要知道的。如果自己不懂行就入手一些行业,可能就正是因为这些看似不起眼又简单的小生意,能让创业者赔得倾家荡产。 7 E% Q: f* d0 E- |5 q; G$ e% N( i
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专栏
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9 z+ N5 C5 [" M& {. ]+ [ 废轮胎回收加工最基础的分类知识
8 D2 _+ Y; H8 N4 z4 b. K* C0 f3 \ 作者:365创业记录 4 ^ }+ d6 S, S$ o- z) Q4 g8 K5 K& F
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那以上就给大家分享一期关于废旧轮胎行业的一期专栏,主要就是讲了市面上最常见的几种废轮胎的分类知识,虽然只是一些简单的分类方法,不能决定是否能干成这个行业,但是能让不少准备入行的新手少走一些弯路。
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